为推动全球气候治理，11月11日-22日，《联合国气候变化框架公约》第29次缔约方大会（COP29）在阿塞拜疆巴库召开，作为全球气候治理的重要平台，其承载着前所未有的期待与使命，各国气候专家、政治领导人和民间代表齐聚一堂，共同探讨应对气候变化的策略和路径。
作为2023年、2024年连续蝉联“中国ESG上市公司先锋100”榜单中国车企第一的企业，吉利是少数受邀参加COP29大会车企之一，并向世界分享降碳路径和绿色发展成果。
吉利汽车代表在发言中表示：以气候中和为核心，吉利汽车设定了至2025年单车全生命周期碳排放减少25%，2045年实现碳中和的目标，明确了使用端、制造端、供应端“三端协同一体化”降碳路径和循环经济抓手，以此展开应对气候挑战的绿色发展行动。
‘三端协同’降碳效果显著，持续引领绿色低碳出行
早在今年全国两会上，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福也提出，“汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，产业链长、关联度高、带动性强，应充分发挥‘链长’作用，引导上下游产业链持续有效降碳，率先实现‘双碳’目标。”
在环保理念日益深入人心的当下，吉利汽车展现出了非凡的担当与智慧，它明确了使用端、制造端、供应端“三端协同一体化”的降碳路径，为汽车行业的可持续发展树立了典范。
第一是使用端。吉利汽车凭借全球领先的科技与产品创新，积极布局纯电、混动、甲醇等多条新能源技术路径，为消费者提供了多元化的绿色出行选择。
这一举措也取得明显推动成果，2024年1-10月吉利新能源汽车总销量已经突破65万辆，同比增长超过91%，这充分体现了市场对其新能源汽车的认可和需求。值得一提的是，吉利已掌握甲醇汽车核心技术，并形成专利200余件，实现技术产业化应用并推广到欧洲。
未来，吉利汽车将继续推动甲醇汽车技术的发展，下一代甲醇乘用车将采用全新的超醇电混技术，允许甲醇和汽油在同一燃料箱内以任意比例灵活混合，再结合PHEV插电混动系统，实现了“可醇、可电、可油”的多模式运行，不仅经济实惠而且更加环保。
第二是制造端。吉利汽车在追求高质量产品的同时，也致力于推动建设绿色、低碳、环保工厂为目标。截至2023年底，吉利汽车已经取得了显著的成果。
其中，吉利汽车在其工厂中广泛应用分布式光伏系统，总装机容量达到400MWp，这些系统使得工厂可以自给自足地使用可再生电力，目前工厂的可再生电力使用比例已经达到了60%。这不仅大幅度降低了吉利汽车的碳排放，也为中国的新能源产业发展做出了贡献。
与此同时，吉利汽车积极推动零碳工厂的建设。目前，公司已经有三家I型5星零碳工厂获得认证，提前达成了2025年建成3家及以上零碳工厂的目标，这些工厂在设计、建设和运营过程中都遵循了严格的环保标准，实现了生产过程中的零碳排放。
为了进一步提高能源利用效率，吉利汽车开发了智慧能源管理系统（EMS2.0），该系统可以实时监测、分析和优化工厂的能源消耗，辅助大数据和人工智能大模型进行制造工艺的持续改进，通过精益化和智能化管理，可以更好地控制能源成本，降低环境影响。
第三是供应端。吉利汽车不仅在新能源汽车的研发和生产上走在前列，在推动可持续发展方面也做出了巨大贡献。其将可持续发展理念向上下游进行纵深式延展，有效推动了整车制造的零碳变革，并带动供应商等价值链伙伴构建绿色、可持续的商业生态。
为此，吉利汽车构建了一套完整的、全面的、自主开发的供应链数字化管理体系，通过“吉碳云”平台，完成了超过一万多种零部件产品的碳足迹核算，这一举措使得吉利汽车能够精确评估每个零部件的环境影响，从而采取相应的减排措施。
此外，吉利汽车还依托“吉溯云”平台，实现了500余家供应商的原材料溯源，该平台可以追溯原材料的来源、生产过程和运输方式等信息，确保所有原材料都符合环保和社会责任标准。同时，吉利汽车也将自己的解决方案和创新技术共享给供应商，帮助他们在生产过程中降低碳排放和提高资源利用效率。
可以看出，吉利汽车不仅在自身生产过程中实现了绿色转型，也带动了整个产业链的可持续发展，与供应商们共同构建起一个绿色、可持续的商业生态系统。
以循环经济为抓手，打造绿色发展新征程
在当今追求可持续发展的时代浪潮中，吉利以循环经济为有力抓手，并将其穿于吉利的整个生产与运营过程，精心打造出了一条独具特色的减碳绿色发展之路。
在循环经济领域，吉利汽车围绕循环车、循环件、循环材料等业务板块，构建了一个从整车和零部件的循环再制造、到原材料的再生和循环利用的汽车循环生态，并且都取得显著成果。
据悉，2024年吉利官方已整备循环车1200余辆，2万余件循环件回流到后端市场，这不仅节约了资源，还为消费者提供了更加经济和环保的选择。
同时，吉利汽车还进一步打通了整车生产余料闭环全链路，通过对冲压余料的循环利用，可实现近40%的汽车冲压钢材供应链闭环，这一举措不仅减少资源浪费，也降低了生产成本。
值得一提的是，吉利汽车在动力电池回收方面也取得了不错的成就，在与供应商合作中推出明确电池回收比例，从而实现了非常高的回收利用率。
据了解，吉利控股旗下极氪智能科技威睿公司动力电池回收利用率中，供应商镍、钴、锰的回收率达99%，锂回收率达95%，这也为包括神盾短刀电池等高性能三电领域的全产业链构建打下基础。
在这里重点提一下吉利神盾短刀电池，其可经受住8针同刺和6大“魔鬼”串行测试，具有超安全、超耐用、超快充等特性，已成为最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池的安全与效能标杆。
吉利神盾短刀电池也在吉利银河E5上率先搭载，借助高效电池电驱技术和轻量化低碳材料，实现了单车全生命周期碳排放仅158.5g CO₂e/km的优异成绩，并荣获2024年中国汽车紧凑级纯电动SUV“低碳领跑者车型”第一名。
可以说，吉利汽车在循环经济领域的探索和实践，不仅体现了企业的社会责任感，也为整个汽车行业提供了可持续发展的新思路。通过构建汽车循环生态，吉利汽车成功地将资源的利用效率最大化，减少了浪费和环境污染。
荣获多项大奖，可持续发展价值深受国际认可
凭借其创新科技、价值链协同和社会价值创造等多元化领先实力，吉利汽车在2023年实现了单车全生命周期碳排放较2020年基准年下降12%的出色表现，这一成果不仅体现了公司对环境保护的承诺，也展示了其在推动可持续发展方面的领导力。
值得一提的是，吉利汽车在可持续发展领域的成就得到了国际社会的认可，在ESG领域的前瞻性布局和显著践行成果，更是获得了众多国内外权威机构的认可与高度评价。
近几年，吉利汽车陆续荣获了MSCI ESG评级AA级、“恒生可持续发展企业指数”成份股、标普ESG评分位列中国汽车制造行业第一名等多项ESG权威评选荣誉，深受国际权威机构认可，稳居中国汽车公司中的ESG领导者地位。
当然，这些荣誉不仅是对吉利汽车长期发展价值的肯定，也是对其为社会可持续发展所做出卓越贡献的认可。